سعید رضایی کلج - دانش آموخته کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
محمد یوسفی پور - دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهریار

یکی از راهکارهای مدیریت و تصمیم گیری در صنعت رقابتی امروز استفاده از ابزارهای تحلیل در فرایندها و همچنین در وضعیت ماشین آلات می باشد. از جمله این ابزارها، تحلیل آثار حالات بالقوه خرابی و بررسی اولویت ها از لحاظ اقدامات اصلاحی می باشد. اما در برخی موارد این تحلیل نمی تواند به قدر کافی همه ی جوانب یک فرایند یا تجهیز را پوشش دهد. در تحقیق پیش رو با مبنا قرار دادن تحلیل FMEA ، به تفکیک جزیی تر این تحلیل ها پرداخته و به معرفی عامل جدیدی در اولویت بندی تجهیزات در صورت خرابی بالقوه یا توقفات واقعی می پردازیم. این عامل که با نگاه ریز بینانه تری نسبت به ارزیابی کلی اندازه گیری می گردد شدت توقف نامگذاری گردیده است و در این تحقیق به معرفی کلی آن پرداخته و عوامل موثر در آن را معرفی می کنیم و جزییات آماری آن و فرمول نهایی را به مطالعات بعدی موکول می نماییم.

؛ FMEA، ماشین آلات، ایمنی، شدت توقف، شاخص های نگهداری و تعمیرات، در دسترس بودن ماشین آلات، توقف تجهیزات