حسن سلیمانی خرماکلا - دانشگاه صنعت نفت، دانشکده نفت اهواز، گروه مهندسی گاز،اهواز،کوت عبدالله
مسعود بهرامی - دانشگاه صنعت نفت، دانشکده نفت اهواز، گروه مهندسی گاز،اهواز،کوت عبدالله
محمد ترکمان - دانشگاه صنعت نفت، دانشکده نفت اهواز، گروه مهندسی گاز،اهواز،کوت عبدالله

در این تحقیق مدل موازنه جمعیتی برای پیش بینی توزیع ذرات آسفالتین در زمان های مختلف توسعه داده شد. در مدل ارایه شده، ساختار فرکتال برای توده های آسفالتین در نظر گرفته شد. بازده برخورد برای ذرات آسفالتین در این مدل برابر یک در گرفته شد. مدل ارایه شده اندازه متوسط توده های آسفالتین را در بازه های زمانی با دقت قابل قبولی پیش بینی نمود. بعد فرکتال توده های آسفالتین با افزایش تنش برشی افزایش پیدا کرد. نتایج بدست آمده برای بعد فرکتال نشان میدهد که با افزایش تنش برشی توده هایی با ساختار منظم تر ایجاد می گردد. نتایج بدست آمده از مدل برای بعد فرکتال با نتایج بدست آمده برای قطر متوسط توده های آسفالتین هم خوانی داشته و پدیده بازسازی را تایید میکند. دقت خوب مدل در پیش بینی نشان می دهد که فرض انجام شده برای بازده برخورد برابر واحد در مورد توده هایی با ساختار متخلخل و فرکتال فرض قابل قبولی می باشد.

آسفالتین، تجمع، شکست، موازنه جمعیتی، بازسازی، فرکتال