محسن مشهدی - کارشناسی ارشد، گروه مهندسی برق،دانشکده فنی و مهندسی،واحد ساوه، دانشگاه آزاد اسلامی، ساوه، ایران

با افزایش قیمت حامل های انرژی و مباحث مربوط به امنیت انرژی نفوذ خودروهای برقی در شبکه ها روزبه روز گسترش می یابد. پروفیل مصرف فیدرهای توزیع با حضور خودروهای برقی متفاوت خواهد بود فلذا نیاز به تغییراتی در سیستم ها می باشد. تعیین مشخصه های ذاتی این سیستم ها به شرکت های توزیع در پیش بینی متدولوژی هایی به منظور تطبیق این تکنولوژی های جدید در شبکه های توزیع کمک خواهد کرد. باتری خودروهای برقی معمولا از طریق شارژهای الکترونیک قدرت تکفاز شارژ می شود. در این مقاله اثرات مربوط به وجود این نوع تجهیزات الکترونیک و تولیدات پراکنده بر جریان اتصال کوتاه و حفاظت شبکه بررسی می شود.

جریان اتصال کوتاه، حفاظت شبکه، تولیدات پراکنده، شبکه توزیع