علیرضا ناصری نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علوم و تحقیقات

خستگی و خواب آلودگی راننده عاملی جسمی و روحی است که به سلب تمرکز از راننده خسارات جانی و مالی جبران ناپذیری را تحمیل می کند. و آمار سوانح رانندگی ناشی از آن موید این مطلب است از سوی د یگر با توجه به اینکه تقریبا از هر 4 راننده، 3 راننده با مشاهده علائم خواب آلودگی همچنان به رانندگی ادامه می دهند اصلاح رفتار آنان امری اجتناب ناپذیر است لذاست که محققان درسالهای اخیر بیش از پیش به بررسی عوامل و نشانه های مرتبط با مقوله خستگی پرداخته اند تا به راهکاری برای کنترل آن و کاهش حوادث ناشی از آندست یابند. دراین مقاله ابتدا به تعریف موضوع خستگی و بررسی عکس العمل،رفتار و دانش رانندگان در قبال این موضوع پرداخته، سپس عملکرد و خطاهای رانندگان در هنگام خوابهای آنی شامل خطای متغیرهای SE,SDSWA,SDLP و مینیمم TLC بررسی می گردد و در انتها به معرفی انواع فناوری های تشخیص و هشدار حوادث رانندگی ناشی از خستگی و خواب آلودگی پرداخته می شود.

خستگی و خواب آلودگی راننده، حوادث رانندگی، خطای رانندگی، فناوری تشخیص و هشدار حوادث رانندگی