احسان سعیدی - کارشناس مهندسی برق - الکترونیک، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه

مترو یکی از مهمترین وسایل برای جابجایی مسافر در تمام نقاط دنیا می باشد . حال انجام اقدامات برای حفظ جان مسافران مترو از اهمیت بالایی برخوردار است . در صورت بروز هرگونه حادثه ای در ایستگاه های مترو میتوان شاهد اتفاقات جبران ناپذیری بود. تست روشهای تخلی ه اضطراری در ایستگاه راهآهن شهری علاوه بر اینکه منجر به افزایش ایمنی بهرهبرداری از ایستگاه میگردد، تاثیر قابل توجهی در افزایش ایمنی ایستگاه دارد. برای تست یک روش تخلیه اضطراری اصولی، میبایستی هر دو موضوع ایمنی تخلیه و سرمایهگذاری را مدنظر قرار داشت تا این موارد بی ش از حد نقیض یا محافظهکارانه نسبت به یکدیگر نباشند . این مقاله با مقایسه تفاوتهای موجود در روشهای تخلیه اضطراری از ایستگاه راهآهنشهری در چین و دیگر کشورها، اقدام به تجزیه و تحلیل نحوه تخلیه مسافر، محاسبه زمان تخلی ه و ظرفیت مولفه های خروجی و... نموده است. در این مقاله با توجه به تجزیه و تحلیل و بررسیهای میدانی نسبت به تنظیم پارامترهای ابزار شبیهسازی نظیر؛ توزیع سرعت مطلوب مسافران در بخشهای مختلف ایستگاه و ظرفیت قسمتهای خروجی مسافران اقدام گردیده است. همچنین در این مقاله با تجزیه و تحلیل نتایج شبیهسازی، پیشنهادهایی نسبت به اصلاح برخی از طرحها و همچنین درنظر گرفتن حجم بخش مسافری، زمان راه رفتن از سکو در پله برقی و پله در روش تخلیه اضطراری ارایه گردیده است.

تخلیه اضطراری، زمان تخلیه، سرعت راه رفتن، سکو، انتشار دود