CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

استفاده از روش شناسایی با امواج رادیویی در کنترل نامحسوس تخلفات رانندگی

عنوان مقاله: استفاده از روش شناسایی با امواج رادیویی در کنترل نامحسوس تخلفات رانندگی
شناسه ملی مقاله: NCRRAF01_050
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:

عباس آسوشه - استادیار دانشگاه تربیت مدرس، گروه مهندسی صنایع
سیدمهدی علوی - دانشجوی کارشناسی ارشد فناوری اطلاعات، دانشگاه تربیت مدرس، گروه مهند

خلاصه مقاله:
یکی از راههای موثر جهت کاهش حوادث رانندگی افزایش کنترل و نظارت بر خودروها با استفاده از سیستمهای هوشمند کنترل نامحسوس می باشد. د رحال حاضر، پلیس برای کنترل نامحسوس از دوربین استفاده می نماید که این تکنولوژی به دلیل هزینه بالا و کارایی محدود فاقد تاثیرگذاری لازم درکاهش تخلفات می باشد. بنابراین ارایه روشی کارا، فراگیر و امکانپذیر می تواند تاثیر شگرفی در کاهش حوادث رانندگی داشته باشد. هدف ازا ین مقاله ارایه یک مدل مناسب است که علاوه بر فراگیر بودن (از نظر جغرافیایی، ازنظر زمانی واز نظر تعداد تخلفات قابل شناسایی)؛ قابل اعتماد بوده و کارآمد باشد. در این مدل از روش شناسایی با امواج رادیویی، جهت شناسایی خودکار خودروها وایجاد ارتباط بی سیم و از معماری شبکه های حسگر بی سیم به منظور ایجاد یک بستر مناسب جهت ارسال دقیق داده های تعداد زیادی از گره های متحرک (خودروها) در یک محدوده بسیار وسیع استفاده شده است. در ادامه سازوکار هایی طراحی شده است تا تخلفات مختلف از قبیل ورود غیرمجاز به محدوده های خاص (طرح ترافیک و طرح زوج و فرد)؛ عبور از چراغ قرمز و سرعت غیرمجاز قابل شناسایی باشند. به منظور امکان استفاده حقوقی از داده ها و اطمینان از صحت آنها؛ همچنین جهت کاهش حجم پردازش اطلاعات از شبکه های سلولی استفاده شده و در پایان روش پیشنهادی به کمک شبیه سازی کامپیوتری مورد ارزیابی قرار گرفته است.

کلمات کلیدی:
کنترل نامحسوس، روش شناسایی با امواج رادیویی، شبکه های حسگر بی سیم، ساختارهای سلولی، کد الکترونیکی محصول

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/74407/