CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

افزایش پایداری در کنترل سرعت و کاهش THD توربین بادی متصل به ماشین القایی DFIG با روش FOC

عنوان مقاله: افزایش پایداری در کنترل سرعت و کاهش THD توربین بادی متصل به ماشین القایی DFIG با روش FOC
شناسه ملی مقاله: TECCONF02_033
منتشر شده در دومین کنفرانس ملی فناوری در مهندسی برق و کامپیوتر (TEC-2017) در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدرضا غلامی دهبالایی - مربی گروه مهندسی برق دانشگاه پیام نور تهران ایران

خلاصه مقاله:
ژنراتور القایی از دو سه تغذیه DFIG) مجهز به مبدل توان ابزار کارآمدی برای تبدیل انرژی مکانیکی از یک سیستم با سرعت متغیر به یک شبکه الکتریکی با فرکانس ثابت می باشد. از آنجا که به دلیل نوسانات ناشی از انرژی باد، توان خروجی ماشین همواره در نوسان می باشد لذا در این مقاله تاثیر روش کنترل برداری FOC برای افزایش پایداری در کنترل سرعت توربین بادی متصل به DFIG و همچنین کاهش اعوجاج کلی هارمونیکی THD بررسی شده است.

کلمات کلیدی:
ماشین DFIG، کنترل کننده های هیسترزیسی، THD، FOC,DPC

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/744610/