حدیث احمدیان یزدی - مرکز فناوری اطلاعات و ارتباطات، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران
مهدی یوسف زاده - گروه مهندسی کامپیوتر، واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی، نیشابور، ایران
سیدرضا کامل طباخ فریضنی - گروه مهندسی کامپیوتر، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران

مدیریت جریان ترافیک هوایی یکی از چالش برانگیزترین سیستم های کاری در جهان می باشد. مساله چیدمانترافیک هواپیماها جهت جلوگیری از تداخل و تاخیر پروازها از مهمترین مسایلی است که در حوزه کاریمدیریت جریان ترافیک هوایی به آن پرداخته میشود. در اکثر تحقیقات صورت گرفته در این حوزه معمولا بهپروازهای ورودی یا خروجی بصورت جدا پرداخته شده است وتلاش شده است تا راه حل هایی با استفاده ازروش های داده کاوی، حل ریاضی مسیله و غیره ارایه گردد. جهت حل مسیله در این مقاله برای انتخاب بهترینهواپیمای آماده عملیات (نشت یا برخاست) از الگوریتم رقابت استعماری ICA که امکان انتخاب هواپیما برای پروازی های ورودی یا خروجی با توجه به پارامترهای مختلف استفاده می نماییم. درطراحی سیستم تلاششده است تا المان های موثرتر در پرواز وزن دهی مناسب گردد و انتخاب استعمارگرها با توجه به هزینه کمتربهینه گردد. برای ارزیابی روش پیشنهادی از داده های پروازی فرودگاه مشهد جهت تست استفاده شده است.نتایج حاصل از تست سیستم حکایت از انتخاب های بهتر جهت فرود یا پرواز هواپیما و کارایی مورد قبول الگوریتمرقابت استعماری نسبت به آخرین کارهای انجام شده برای حل مسیله چیدمان پروازها به عنوان یک الگوریتمابتکاری دارد.