طرح جامع نگهداری شبکه زیرساخت مخابراتی ریلی بر اساس پارامترهایRAMS

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 440

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE05_077

تاریخ نمایه سازی: 16 تیر 1397

Abstract:

با توجه به اهمیت شبکه ریلی در حمل و نقل و به منظور جلوگیری از سوانح ریلی، نیاز به ایمنی بالا در سیر و حرکت می باشد. امروزه سیر و حرکت قطارها بدون سیستم های سیگنالینگ و سرویس های مخابراتی کنترلی قطار امکان پذیر نمی باشد. کلیه ارتباطات ایستگاهی ثابت و متحرک آلات ناقله ریلی و نرم افزارای مربوطه بر بستر فیبر نوری شرکت راه آهن هستند؛ لذا هر گونه تضعیف، خرابی و قطعی فیبر نوری می تواند منجر به توقف، تاخیر و سانحه غیر قابل جبران در سیر و حرکت ریلی گردد؛ همچنین تمام راه آهن های دنیا با توجه به ضرر دهی بخش مسافری درآمد بالایی از اجاره ظرفیت های مازاد مخابراتی دارند، در این راستا شرکت راه آهن ج.ا.ا اقدام به انجام یکی از بزرگترین پروژه های ملی جهت ترانزیت بین المللی دیتا بر بستر کابل فیبر نوری خود نموده است که علاوه بر درآمد زآیی، موجب افزایش موقعیت استراتژیکی کشور در منطقه خواهد شد که اهمیت نگهداری شبکه کابل فیبر نوری این شرکت را بسیار افزایش می دهد. در این مقاله، علاوه بر تشریح پروژه مذکور، طرح جامع دپوبندی نگهداری فیبرنوری شرکت راه آهن به همراه بررسی سطح سرویس خدمات واگذاری سرویس ها ارایه می شود.

Keywords:

نگهداری , طرح جامع دپو بندی , SLA , خسارت , فیبر نوری

Authors

احمد خدایی

قایم مقام شرکت راه آهن

مازیار یزدانی

معاون فنی و زیربنایی شرکت راه آهن

فاطمه حاجی زاده

کارشناس مسیول سیستم های انتقال مخابراتی راه آهن