ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی ایمنی سطح دو سیستم کنترل اروپایی قطارETCS با استفاده از روش تحلیل ایمنیFMEA

Year: 1396
Publish place:
COI: ICRARE05_123
Language: PersianView: 204
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

علیرضا توبکی - دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدعلی صندیدزاده - دانشیار، دانشگاه علم و صنعت ایران

Abstract:

همانند سایر بخشهای حمل و نقل، مدیریت ترافیک ریلی و کنترل مناسب قطارها اهمیت خاصی در امنیت و سرویس دهی مطلوب به کاربران دارد.سیستم ETCS سطح 2 یک سیستم حفاظت قطار بر اساس سیگنال رادیویی دیجیتال است که اطلاعات حرکتی و سایر سیگنالها در کابین راننده نمایش داده می شود. در این سطح، کلیه قطارها بطور خودکار موقعیت دقیق خود را از طریق تجهیزات کابلی مدار خط به مرکز کنترل بلاک رادیویی ارسال می کنند، بنابراین مرکز کنترل اطلاعات موقعیت کلیه قطارهای خط را دریافت و اطلاعات کنترلی حرکت هر قطار را از طریق شبکه رادیویی 1 GSM‐Rبه قطار ارسال می نماید.کامپیوتر داخل کابین با تحلیل این اطلاعات، منحنی سرعت مجاز و نقطه ترمز را محاسبه و توسط نمایشگر به راننده اعلام می کند. در این حالت بالیس ها با ارسال موقعیت مکانی ثابت خود، بعنوان تجهیز موقعیت یابی و نقاط مبنا، برای تصحیح اندازه گیری موقعیت قطار استفاده می شوند و دیگر نیازی به علایم طول خط از قبیل چراغ نیست. بین دو بالیس ،قطار موقعیت خود را به کمک کامپیوتر محاسبه خواهد کرد. در این مقاله پس از معرفی سیستم ETCS سطح دو و تجهیزات آن به تحلیل ایمنی این سیستم میپردازیم لذا برای این منظور از تحلیل FMEA استفاده خواهیم کرد . [7]

Keywords:

ETCS سطح دو ، ایمنی ، FMEA

Paper COI Code

This Paper COI Code is ICRARE05_123. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/745503/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
توبکی، علیرضا و صندیدزاده، محمدعلی،1396،بررسی ایمنی سطح دو سیستم کنترل اروپایی قطارETCS با استفاده از روش تحلیل ایمنیFMEA،پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن،Tehran،،،https://civilica.com/doc/745503

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Reviews

5.00
1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
5 1
4 0
3 0
2 0
1 0

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 21,681
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support