مدل سازی و تحلیل دو بعدی خاک - سازه ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 781

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCACE01_088

تاریخ نمایه سازی: 16 تیر 1397

Abstract:

احداث خطوط قطار شهری به عنوان یک نیاز اساسی شهرهای بزرگ و در حال توسعه مطرح و احداث تونل در شهرها اجتناب ناپذیر است. به دلیل اهمیت تونل های و ایستگاه های مترو، این سازه ها باید به دقت مورد تحلیل قرار گیرند. در این تحقیق مدلسازی و تحلیل دوبعدی توده خاک- سازه ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد مورد بررسی قرار می گیرد. به منظور مدلسازی دو بعدی از روش هشاش و اندرکنش تغییر مکان استفاده می شود. که پس از محاسبه دوران میدان آزاد و اعوجاج جانبی توده خاک، این دوران در نرم افزار اجزا محدود PLAXIS به توده خاک وارد شده و در نهایت کانتورهای تنش، تغییر مکان و همچنین نمودار لنگر خمشی، نیروی برشی و نیروی محوری سازه بدست آمده است.

Authors

رضا محمدنژاد بیدخت

دانشجوی دکتری مدیریت امور شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

مصطفی صاحبدل

کارشناسی ارشد عمران، آب و سازه هیدرولیکی، مدرس گروه عمران، موسسه آموزش عالی وحدت تربت جام

مرتضی مهمی

کارشناسی ارشد عمران - زلزله، دانشگاه علم و صنعت ایران

دانیال محمدزاده شادمهری

کارشناس ارشد عمران – ژیوتکنیک، دانشگاه فردوسی مشهد، مشاور عالی انجمن مخترعین خراسان رضوی