محمدرضا علی خواصی امنیه - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی صنایع گروه مهندسی صنایع واحدلنجان دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان ایران
محمدرضا وسیلی - استادیارمهندسی صنایع و سیستم هاگروه مهندسی صنایع واحدلنجان دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان ایران

اطلاعات و اخبار موجود نشان می دهند که بحران های غیرمترقبه زمینی، اقیانوسی و جوی در حال افزایش هستند و زندگی بشر را در سراسر جهان با خسارات و تلفات مالی و جانی گسترده ای مواجه کردهاند(داگلاس و همکاران ،.(2016 همه آمارهای منتشر شده از وقوع بلایای طبیعی و اثرات جانی و مالی آن ها، لزوم آمادگی برای مواجه ه با بحران و مدیریت پیامدهای ناشی از آن را به ویژه در کشوری پر خطر نظیر ایران نشان می دهند. لجستیک باید انعطاف لازم را در برخورد با بحران و بلایای طبیعی داشته باشد و از مدت ها پیش کارشناسان درگیر تدوین روشهایی برای سرعت بخشیدن به عملیات نجات بوده و مدل های مختلف ریاضی در این راستا بوجود آمده است در این مقاله سعی شده است ابتدا مفاهیم اولیه ارایه شود سپس مسیله ای شامل تعدادی پایگاه امداد و نواحی بحران زده که مکان پایگاه های امداد ثابت و مشخص بوده و تقاضا برای تجهیزات امدادی تنها در مراکز بحرانی که دارای مختصات معینی می باشند مسیریابی می شود. این مسیله بوسیله نرم افزار گمز حل شده است.

مسیریابی، لجستیک، امداد بحران، تجهیزات امدادی