مهدی احمدنژاد - گروه مهندسی برق، واحد بوکان، دانشگاه آزاد اسلامی، بوکان، ایران
لقمان سامانی - گروه مهندسی برق، واحد بوکان، دانشگاه آزاد اسلامی، بوکان، ایران
سامرند شریفی - گروه مهندسی برق، واحد بوکان، دانشگاه آزاد اسلامی، بوکان، ایران

همواره تلاشهای زیادی برای ارتقای کارایی موتور سوییچ رلکتانس در جهت کاهش افزایش گشتاور بر آمپر و گشتاور بر حجم ماشین صورت گرفته است. بدین ترتیب یک ماشین الکتریکی سوییچ رلکتانس جدید(ماشین الکتریکی سوییچ رلکتانس دو استاتوره) با قابلیت تولید گشتاور بالاتولید شده است. مشخصه شار این موتور تابع غیرخطی از جریان استاتور و موقعیت روتور است. . با استفاده از کنترل مستقیم گشتاور لحظه ای قابلیت کنترل مستقیم گشتاور لحظهای فراهم می شود که منجر به کاهش ریپل گشتاور میشود. در این مقاله کنترل مستقیم گشتاور لحظهای برای موتور سوییچ رلکتانس دو استاتوره با استفاده از مبدل نامتقارن در جهت کاهش ریپل گشتاور ارایه میشود. نتایج شبیهسازی با استفاده از نرم افزار متلب ارایه میشود.

موتور سوییچ رلکتانس دو استاتوره، کنترل مستقیم گشتاور لحظه ای، مبدل نامتقارن