حمید دهقان بنادکی - دانشجوی دکترای مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، مدرس و عضو شورای آموزشی دانشگاه جامع علمی کاربردی مرکز یزد
مهدی شهریاری - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه سنجش از دور و GIS دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد

آلودگی صوتی در اکثر کشورها به عنوان یکی از مهم ترین موضوعات زیست محیطی تلقی شده و تحقیقات نشان می دهد که هیاهو و دغدغه های زندگی ماشینی به عوارضی نظیر خستگی، ترس و اضطراب، کم خوابی، کم شدن میزان فراگیری و... منجر می شود. یکی از اصلی ترین عواملی که می تواند مشکل آلودگی صداراحل و از پیچیده تر شدن آن جلوگیری نماید، جمع آوری، پردازش، ارایه وتجزیه وتحلیل داده های صوتی جهت بصری سازی نتایج حاصل از اندازه گیری های صوتی برای تصمیم گیری مدیران، برنامه ریزان شهری و ... می باشد.شهر یزد با وسعت 7932 کیلومتر مربع در سال های اخیر با رشد بالای جمعیت و افزایش آمد و شد رو برو شده است. از آنجاکه این شهر، نخستین شهر خشت خام جهان، دومین شهر تاریخی جهان بعد از ونیز و بافت بیشتر خیابان های این شهر نیمه سنتی و تاریخی است، گنجایش این حجم تردد و تغییر کاربری های گسترده را ندارد و این مقدمه ای برای افزایش میزان تراز معادل صوت از حد استاندارد می باشد.لذا در این مقاله، ضمن مرور مطالعات پیشین و شناسایی منابع تولیدکننده آلودگی صوتی در محیط های شهری، با تمرکز بر روی آلودگی های صوتی ناشی از حمل و نقل و کاربری های مختلف، به سنجش میزان اغتشاشات صوتی در شهر یزد می پردازیم و همچنین دلایل به وجود آمدن آن نیز در نواحی مختلف را مورد بررسی قرار می دهیم. بدین منظور در سطح شهر ایستگاه های آمارگیری به دو گروه مجزا تقسیم شده اند : -1 ایستگاه های نقاط سبز 06) ایستگاه) با فواصل ثابت دو کیلومتر از یکدیگر و در کل سطح شهر به منظور تعیین آلودگی صوتی عمومی سطح شهر. -7 ایستگاه های نقاط قرمز ( 191 ایستگاه) بر روی خیابان های شریانی شهر با فاصله های یک کیلومتر از هم. پس از برداشتاطلاعات، این برداشت ها با حدود مجاز صدا در هوای آزاد مقایسه و نقشه های تراز صدا در شهر یزد ترسیم گردید.در ادامه نیز با کمک خروجی های نرم افزار TransCAD، وضعیت آتی آلودگی صوتی در شهر یزد نمایش داده می شود. نتایج نشان می دهد که سال 1061 در اکثر نواحی شهر یزد شدت صوت بالای 06 دسی بل و در وضعیت بحرانی است. در نهایت هم به ارایه سیاست ها و راهبردهایی در جهت کاهش این معضل می پردازیم.

آلودگی صوتی ، حمل و نقل، کاربری اراضی، منحنی تراز شدت صوت، شهر یزد