بهرام آذرگون
محمود زارع
خلیلی

گاهی تصمیم گیری راهبردی درمورد سیستم های تعمیر ونگهداری خودروها بسیار مشکل وبعضا غیر ممکن است این پژوهشبااستفاده ازمجموعه ی یک پارچه ای ازالگوریتم های مدل سازی از پارامترهای چندگانه ی صف بندی یک مدل صف بندیکامپیوتری راتوسعه می دهد.به عنوان مطالعه ی موردی حاصله در این تحقیق وبررسی صحت آنها ازکارگاه (آی تی سی) که داراییک سیستم صف بندی چند سرویسه می باشد استفاده شده است.این مدل توسعه یافته بااستفاده ازمدل ریاضی استاندارد صحت سنجی شده است وسطح اطمینان به نتایج این مدل تعیین می گردد.ساختاربسته نرم افزار مورد استفاده دراین مطالعه ازنظرظرفیت وجادادن حجمی وسیعی ازداده هاشامل ماکسیمم زمان مدل سازیوتعدادصفحه ازنظرظرفیت ذخیره سازی کامپیوتری دارای کارایی وانعطاف پذیری بالا می باشد. علاوه برمزیت های ذکرشده برایمدل شبیه سازی مورد بحث دراین مقاله این مدل شبیه سازی بسیارکاربرپسند می باشد.به طوری که با انجام یک آزمایشومقایسه ی آن بامطالعه موردی مشاهده شدکه این مدل شبیه سازی 40 میلیون بار سریعترازمطالعه ی موردی عمل می کند.

شبیه سازی، صف بندی شده، اندازه (تعداد) خدمه، الگوریتم وصحت سنجی