سیدمحمد هاشمی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش ژیوتکنیک،دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکزی

اثر بار افقی بر روی پی در زمین مسطح موضوع تحقیق بسیاری از محقیقن بوده و در این راستا روابط بسیار دقیقی ارایه شده است.برای پی واقع بر شیب نیز روابطی موجود بوده که تنها ظرفیت باربری بار قایم را محاسبه کردهاند. در این تحقیق ظرفیت باربری پیواقع بر شیب تحت بار مورب به روش حد بالا محاسبه و با روش عددی (Plaxis2D) مقایسه گردیده است. بدین منظور ابتدا برای اطمینان از عملکرد نرم افزار نتایج محاسبه شده ظرفیت باربری در زمین مسطح با روش عددی و فرمول های هنسن و مایرهوف وحد بالا محاسبه شد، و انطباق بالایی در مقدار ظرفیت باربری نهایی مشاهده شد. در ادامه ظرفیت باربری برای پی واقع بر زمینشیب دار تحت بار مورب به سمت شیب مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت، نتایج نشان داد که انطباق بالایی بین مقادیر محاسبهشده روش عددی و حد بالا وجود دارد وبه جای استفاده از روش حد بالا میتوان به نتایج محاسبات عددی اعتماد نمود، همچنینظرفیت باربری به شدت وابسته به فاصله پی از تاج شیب بوده، و با افزایش این فاصله ظرفیت باربری نیز افزایش خواهد یافت.همچنین در صورتی که خاک بیوزن فرض شود و چسبنگی بالایی داشته باشد،تا زمانی که ارتفاع شیب 3 برابر بعد پی باشد می-توان از روابط زمین مسطح برای محاسبه ظرفیت باربری استفاده کرد.

ظرفیت باربری،پی واقع بر شیب،بار مورب،روش حدبالا،نرم افزار Plaxis 2D