بررسی جریانهای ناشی از موج، قبل و بعد از احداث جتی در بندر کیاشهر
Publish place: 10th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,210
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI10_098
تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1388
Abstract:
وزش باد بر سطح دریا باعث ایجاد جریانهای دریایی می گردد که این امواج پس از رسیدن به منطقه کم عمق، تحت تاثیر انکسار و شرایط کم عمقی قرار گرفته و می شکنند. در اثر شکست امواج در ناحیه کم عمق ساحلی، جریان کرانه ای ایجاد می شود که علت اصلی تمام جابجایی ها و نقل و انتقال رسوب در سواحل می باشد. مقاله حاضر به بررسی اثر احداث جتی در دهانه مرداب کیاشهر می پردازد. این جتی که با اهداف ناوبری و پایدرای دهانه طراحی شده باعث تغییر در الگوی جریانهای منطقه ساحلی خود شده است. مطالعه دقیق اثر احداث این جتی بر منطقه راهی برای جلوگیری از تاثیرات منفی سازه های احداث شده خواهد بود. بدین منظور سرعت جریانهای فوق درمنطقه کیاشهر و دریای خزر مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. در این تحلیل از نرم افزار MIKE21 برای مدلسازی استفاده شده است با مدلسازی توپوگرافی منطقه در این نرم افزار و اعمال شرایط باد محلی، الگوی جریانهای ناشی از باد و سرعت جریانهای در منطقه بدست می آید. با کالیبره کردن نتایج مدلسازی با استفاده ازداده های اندازه گیری میدانی به بررسی تاثیر احداث جتی در این منطقه پرداخته شده است. نتایج نشان میدهد که جریانهای ناشی از امواج شرقی و شمال شرقی تاثیر بیشتری بر ورودی دهانه مرداب می گذارند. به علاوه اثرات این سازه ها برالگوی جریانهای درمنطقه مورد بحث قرار خواهد گرفت.
Keywords:
امواج- جریانهای کرانه‌ای- تنش تشعشی- باد- مدل ریاضی Mike21
Authors
معصومه سهرابی
کارشناس ارشد فیزیک دریا (مربی)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :