محمد حسن نژاد - فوق لیسانس مهندسی سواحل، کارشناس بازرسی های رده بندی و قانونی موسسه
حسن رضاصفری - فوق لیسانس مهندسی دریا، مدیرعامل موسسه رده بندی ایرانیان

امروزه کانتینرها بخش عظیمی از حمل و نقل بین المللی دریایی را به عهده دارند و ایمنی این اجزا می تواند زمینه ساز ارتقا سطح ایمنی حمل و نقل دریایی باشد. در کشورما کنوانسیون بین المللی کانتینرهای ایمن (CSC) با وجود الحاق به آن تاکنون الزامی نشده است مهمترین امر در جهت اجرای صحیح این کنوانسیون تبیین صحیح مواد و الزامات آن و وظیفه هریک از نهادهای زیربط می باشد این مقاله سعی دارد ضمن بررسی علل عدم اجرای این کنوانسیون به تبیین الزامات و مقررات ایمنی کانتینرها مطابق کنوانسیون CSC پرداخته و راهکاری در راستای تسهیل اجرای آن ارائه دهد. در این مسیر حمل و نقل دریایی و عدم ایجاد موانع در برابر تجارت ایمن در این صنعت نیز در کنار ایمنی جان و مال افراد در بنادر و دریا مورد توجه قرار گرفته است.

حمل و نقل دریایی - ایمنی - کانتینر - کنوانسیون