یونس کماچی - کارشناس ارشد مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف
محمدرضا تابش پور - استادیار گروه عمران دانشگاه تربیت معلم سبزوار
علی اکبر گل افشانی - استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

ارزیابی سکوهای دریایی موجود، یک فرایند جدید بوده و هنوز روند آن برخلاف فرایند طراحی، به صورت مدون درنیامده است این کمبود باعث ایجاد بعضی مشکلات برای در نظر گرفتن نیازهای عملکردی می گردد که باید برمبنای خطرات همراه با عملیات آتی سکوها می باشد. معیارهای استانداردهای سازه دریایی موجود با توجه به پیش استانداردهای نوظهور ساختمانی مانند فما 356 و ای تی سی 40 می تواند توسعه یابد. دراین مقاله فرایند ارزیابی استاندارد ای پی آی و پیش استاندارد فما 356 با یکدیگر مقایسه شود و یک روش برای ارزیابی لرزه ای سکوهای موجود ارائه می گردد. این فرایند ارزیابی می تواند بر اصلاحاتی برای سایر بارگذاریها نیز به کار برده شود. به عنوان یک مثال یک سکوی موجود در خلیج فارس تحت اثر تحریک زلزله مود ارزیابی قرار می گیرد نتایج این تحقیق نشان می دهد که روش فما، که دارای جزئیات زیادی به منظور بررسی دقیق ظرفیت اعضا می باشد، به نحو مناسبی قابل استفاده در مورد سازه های دریایی می باشد.

سکوهای شابلونی، ارزیابی لرزه ای، آنالیز استاتیکی غیرخطی