پرویز قدیمی - استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
شاهد جعفرپور همدانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کشتی سازی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
پدرام عدالت - دانشجوی دکترای مهندسی کشتی سازی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

در طراحی شناورها، برآیند نیروهای هیدرودینامیکی، که ناشی از اختلاف فشار در جریان سه بعدی اطراف شناور می باشد را می توان به دو مولفه تجزیه کرد. مولفه لیفت و مولفه درگ. یکی از پارامترهای اثرگذاردیگر در بررسی ضرایب لیفت و درگ شناورها، تقابل حاصله میان بدنه شناور و هندسه ی محیطی می باشد. دراین مقاله با استفاده از نرم افزار انسیس به حل معادلات سه بعدی ناویر استوکس حول شناور می پردازیم این معادلات با استفاده از ماژول فلوترن سی اف دی و به روش ( Preconditioned BiCGStab(PBCGM حل می شوند و براساس نتایج حاصله، ضرایب لیفت و درگ برای یک شناور ویگلی ساکن در کانالهایی با مقاطع عرضی متفاوت به دست آورده شده است.

ضریب درگ، معادله ناویر - استوکس، نرم افزار انسیس، کانال