یعقوب کمایی زاده - باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان - واحد اهواز - دانشگاه آزاد اسلامی اهواز
ابوالفضل شعبانی - دانش آموخته کارشناس ارشد دانشگاه یزد
غلامرضا سروشان - دانشجوی دکتری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مسعود اسدی - دانش آموخته کارشناسی ارشد - مدرس موسسه آموزش عالی روزبه - زنجان

امروز حمل ونقل به عنوان یکی از مهم ترین زیرساخت های توسعه تلقی می شود و به دلیل داشتن نقشه زیر بنایی تاثیر فراوانی بر فرایند رشد اقتصادی کشور دارد. از این رو در این پژوهش شاخص های حمل ونقل، انبارداری و ارتباطات بوستان های کشور مورد ارزیابی قرار گرفته اند. روشی پژوهش توصیفی - تحلیلی و ابزار جمع آوری داده ها و اطلاعات شامل مطالعات اسنادی است. جامعه آماری شامل 31 استان براساس تقسیمات سیاسی سال 1٬392 می باشد. به منظور تجزیه و تحلیل داده ها نیز از روش تحلیل عاملی در قالب نرم افزار SPSS استفاده شده است. داده های مورد نیاز شامل شاخص های حمل ونقل، انبارداری و ارتباطات جمع آوری و پایگاه داده تشکیل شد. سپس شاخص ها در دو گروه حمل و نقل و انبارداری و ارتباطات تقسیم بندی شده اند. شاخص های گروه حمل ونقل و انبارداری و هفت عامل و شاخص های گروه ارتباطات و چهار عامل تغییر یافته اند. در نهایت با استفاده از امتیاز عاملی، استانها در پنج دسته کاملا برخوردار ، برخوردار، متوسط، محروم و بسیار محبوب رتبه بندی شده در. نتایج پژوهش حاکی از آنست که در زمینه حمل و نقل و انبارداری و استان های تهران، البرز، اصفهان، فارس، خوزستان و کرمانشاه کاملا برخوردار و استان های اردبیل، ایلام، بوشهر، کهکیلویه و بویراحمد، یزد، قم، خراسان جنوبی و سمنان در رده بسیار محروم قرار گرفته اند. در زمینه برخورداری از ارتباطات نیز استان های تهران، البرز، اصفهان، خوزستان، سیستان و بلوچستان و گیلان کاملا برخوردار و استان های ایلام، کهکیلویه و بویراحمد، قم و خراسان جنوبی در رده بسیار محدود قرار گرفته اند.

حمل و نقل، انبارداری، ارتباطات، توسعه، تحلیل عاملی