حسن زیاری - مرکز تحقیقات قیر و مخلوط های آسفالتی - دانشگاه علم و صنعت ایران - تهران
حسن دیواندری - گروه عمران واحد نوشهر - دانشگاه آزاد اسلامی نوشهر
ابوالفضل افشین - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری - دانشگاه علم و صنعت ایران - تهران

اصلاح و بهبود خواص عملکردهای مخلوط های آسفالتی گرم با استفاده از افزودنی های گوناگون همواره مورد توجه محققان و پژوهشگران بوده است. الیاف به عنوان یکی از انواع افزودنی آمد به دلیل ویژگی های مکانیکی مناسب پتانسیل زیادی برای تقدیر از عملکرد آسفالت دارند. تاکنون مطالعات گسترده ای به منظور بررسی عملکرد الیافشیشه و بازالت به صورت مجزا در محدوده های آسفالتی انجام شده است. در پژوهش های گذشته کمتر اثر هم زمان دو یا چند نوع افزودنی مخلوط های آسفالتی مورد توجه قرار گرفته است. این طرح با هدف بررسی پارامترها و خواص عملکردی مخلوط های آسفالتی اصلاحشده با دو نوع الیاف شیشه و بازالت به طور هم زمان انجام شده است. بدین منظور نمونه های آسفالتی اصلاح شده با 0/1 ، 0/2 و 0/3 در صد از این الیاف ساخته و تحت آزمایش های مقاومت و روانی مارشال، مدول برجهندگی، شیارشدگی، خزش دینامیکی و حساسیت رطوبت قرار گرفتند. نتایج این تحقیق نشان می دهد استفاده به میزان بهینه از الیاف شیشه و بازالت در کنار هم منجر به افزایش شاخص مارشال و عدد روانی در مخلوط آسفالتی می شود که این امر نشان دهنده مخالفت بیشتر در برابر تغییر شکل های دایمی از جمله شیارشدگی می باشد. با افزودن این الیاف به مقدار بهینه، مدول برجهندگی آثار افزایش قابل توجهی می یابد. علاوه بر این افزایش چشمگیر شاخص TSR در نمونه های اصلاح شده با الیاف شیشه و بازالت ، نشان دهنده تاثیرات مثبت ترکیب این دو نوع الیاف در برابر آسیب های رطوبتی رویه های انعطاف پذیر می باشد.

مخلوط آسفالتی اصلاح شده، الیاف شیشه، بازالت، آزمایش های عملکردی آسفالت