بهبود فرم پاشنه و پروانه لندینگ کرافت 2500 تنی
Publish place: 11th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,359
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI11_140
تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1388
Abstract:
در پروژه حاضر به بررسی مقاومت یک شناور لندینگ کرافت 2500 تنی پرداخته شده است با ایجاد تغییراتی در بدنه و پروانه شناور، می توان سرعت شناور فوق را بهبود بخشید در حقیقت هدف ازانجام این پروژه بهبود فرم پاشنه و انتخاب پروانه مناسب برای شناور لندینگ کرافت 2500 تنی به منظور رسیدن به سرعتهای بالاتر از 10 نات می باشد. بدین منظور در پروژه حاضر پس از بررسی اطلاعات آماری شناورهای مشابه، ابعاد مناسبی به منظورکاهش مقاومت برای لندینگ کرافت موجود انتخاب شده است سپس با استفاده از شبیه سازی عددی و استفاده از نرم افزار Maxsurf مقاومت شناور محاسبه و پروانه ای مناسب برای آن انتخاب شده است همچنین فرم پاشنه شناور به طوری تغییر یافته است که مقاومت شناور کاهش یابد. در نهایت پس از بررسی قابلیت دریامانی شناور، فرم سکان و قابلیت مانور مورد بررسی قرار گرفته است.
Keywords:
Authors
مقدم دزفولی
معاونت تحقیقات و توسعه فناوری مجتمع صنایع دریایی شهید موسوی (خرمشهر)
امیرحسین حسابی
کارشناس مهندسی مکانیک - دریا، دانشگاه صنعتی شریف
جواد علوی مهر
کارشناس ارشد معماری کشتی، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :