ارزیابی آلودگی صوتی در پل های بزرگ درون شهری، مطالعه موردی: بزرگراه طبقاتی شهید صدر تهران

آلودگی صوتی از جمله پیامدهای زیانبار صنعتی شدن جوامع استکه سلامت روانی و آرامش روحی ساکنان شهرهای بزرگ را به هم می زند. در این مقاله آلودگی صوتی ناشی از احداث بزرگراه طبقاتی غیر همسطح شهید صدر در شهر تهران در مرحله پیش از شروع عملیات (طی یک مرحله نمونه برداری در 82 ایستگاه) و در حین عملیات ساخت (طی 5 مرحله نمونه برداری در 84 ایستگاه) در فواصل 2010 / 5 و 40 متری اندازه گیری شده است. پیش از شروع عملیات، با توجه به تراز معادل صدا و تراز فشار صوت اندازه گیری شده در ایستگاه ها و محاسبه کمیت شاخص صدای ترافیک، صدای بزرگراه در تاریخ مذکور 81 / 5 دسی بل محاسبه گردیده است و در حین احداث، طی 5 نوبت اندازه گیری میانگین صدای ترافیک 74 دسی بل محاسبه شده است و در انتها نقشه درون یابی میانگین تراز معادل صدا بوسیله نرم افزار GIS در این 5 نوبت سنجش رسم شده است. نتایج نشان داد در محله قبل از احداث پل با توجه به اینکه میزان L10 10 دسی بل بیشتر از موامی باشد، ساکنین اطراف بزرگراه به این صدای اضافی حساس ترند و در معرض آلودگی صدا قرار دارند. در مرحله احداث پل با توجه به مقادیر جداگانه ای که برای شاخص صدای ترافیک برای هریک از نوبت های سنجش بدست می آید و کمتر شدن اختلاف بین L10 و L90 می توان نتیجه گرفت حساسیت ساکنین اطراف بزرگراه کمتر شده و کمتر در معرض آلودگی صوتی قرار می گیرند.

Keywords:

آلودگی صوتی , بزرگراه طبقاتی صدر , تراز معادل صدا , نقشه درون یابی , شاخص صدای ترافیک