حسین شهبازی - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
وحید حسینی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
حسین افشین - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

مهمترین عامل تولید آلودگی هوا در مناطق شهری، منابع متحرک تولید آلودگی شامل خودروهای سبک و سنگین میباشند. بیشک رفع مشکل هوای آلوده تهران مستلزم تصمیمات کارشناسی و تدابیر درست مدیریتی میباشد. اولین گام در این زمینه شناسایی منابع آلاینده و تعیین سهم نسبی هریک در تولید و انتشار آلودگی در زمانها و مکانهای مختلف در شهر میباشد. تا براین اساس بتوان راهکارهای کاهش انتشار آلودگی را شناسایی کرده و اولویت بندی راهکارها براساس تحلیل هزینه بر فایده تعیین گردد تا به تدریج اجرایی شوند. درتحقیق حاضر منابع آلاینده سایشی به عنوان یک عامل تاثیرگذار در آلودگی هوای شهری معرفی گردیده و اهمیت آنها در مناطق مختلف دنیا مورد بررسی قرار گرفته است. محاسبات انجام گرفته برای شهر تهران برای دسته بندیهای هشتگانه وسایل نقلیه نشان میدهد که در ساعت اوج ترافیک صبح میزان کل انتشار ذرات معلق ناشی از وسایل نقلیه در محدوده شهر تهران 900 کیلوگرم بوده که سهم ذرات معلق سایشی %30 میباشد. فرآیندهای سایشی در خودروهای سبک (شامل خودروهای سواری و تاکسیها) سبب انتشار %77 از ذرات معلق سایشی در شهر تهران میباشد.

سیاه ه انتشار، وسایل نقلیه، انتشار آلایندگی، منابع متحرک، ذرات معلق سایشی