تحلیل رفتارهای نابجای موتور سواران شهر تهران (مطالعه موردی: پیک بادپا تهران)

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 459

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CASGC02_018

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

Abstract:

یکی از عوامل اصلی مرگ انسان ها بعدازظهر ورود خودرو به خیابان ها تصادفات رانندگی است. این موضوع از آن جایی اهمیت پیدا کرده که دهه حاضر را به دهه ایمنی راه ها نام گذاری کردند. سالانه بیش از 1٬000٬000 نفر جان خود را در تصادفات رانندگی از دست می دهند. علی رغم بهبود هایی که در سال های اخیر در زمینه ایمنی و ترافیک در کشور اتفاق افتاده ایران از جایگاه مناسبی در این زمینه برخوردار نیست. یکی از گروه های آسیب پذیر در تصادفات رانندگی موتور سواران هستند به طور مثال در شهر تهران در سال 1٬391 بیش از 28% از تلفات رانندگی در شهر تهران موتورسوار بوده اند. از سوی دیگر 12% از عابرین پیاده به دلیل تصادفات رانندگی با موتور سواران جان خود را از دست دادن. یکی از ابزارها برای بررسی رفتار موتور سواران پرسش نامه رفتار موتور سواران است که بر اساس پرسش نامه ای پر کاربرد رفتار رانندگی طراحی شده است. هدف از انجام این مقاله بررسی ساختار اخبار نابجای موتور سواران در گروهی از موتور سواران در شهر تهران با استفاده از پرسش نامه رفتار موتورسواری است . بیشترین رفتار نابجای گزارشات این موتور سواران نیز مربوط به تخلفات سرعت و استفاده از تجهیزات ایمنی است. با استفاده از مدل های لوجیت دوتایی و لوجیت ترتیبی اقدام به بررسی رابطه ویژگی های فردی موتور سواران، مولفه های رفتن نابجای موتورسوار را با وقوع تصادفات و شدت تصادفات گزارش طی آن ها گردید. نتایج این مدل سازی را نشان می دهد که مولفه های تخلفات سرعت به عجله، خطاهای کنترلی و خطاهای ترافیکی پیش بینی کننده وقوع تصادفات موتور سواران است. همچنین مولفه تخلفات صورت مجله، خطاهای ترافیکی، تجهیزات ایمنی و حرکات نمایشی پیش بینی کننده شدت تصادفات موتور سواران است. از سوی دیگر تحصیلات و سن دارای رابطه معکوس با وقوع تصادفات هستند.

Keywords:

عامل انسانی , رفتار نابجا , پرسش نامه رفتار موتورسواری , مدل پیش بینی تصادفات , تحلیل مولفه های اصلی

Authors

علیرضا خاوندی خیاوی

استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه زنجان

شاهین شعبانی

استادیار گروه راه وترابری دانشگاه پیام نور

پرستو چهل امیران

دانش و برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علوم و تحقیقات تهران