Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تاثیر زیرگذر عابر پیاده در ایمنی ترافیک و توسعه پایدار (مطالعه موردی: زیرگذر عابر پیاده شهیدلشگری(مترو آزادی) شهر تهران)

دومین همایش بین المللی عمران، معماری و شهر سبز پایدار
Year: 1396
COI: CASGC02_037
Language: PersianView: 706
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

سیدحمید کمالی نسب - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری - دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات تهران
پرهام حیاتی - دکترای راه وترابری - هییت علمی گروه راه وترابری - دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

Abstract:

ایمنی به عنوان مهمترین اصل در ترافیک و بویژه ایمنی عابران پیاده به دلیل آسیب پذیر بودن عابران در تصادفات مورد تاکید می باشد، لذا ایجاد شرایط ایمن برای تردد عابران بخصوص درگذرگاه های عرضی همواره مورد بررسی قرارگرفته است و برای این امر دوراهکار آرام سازی جریان ترافیک و کاهش مواجهه عابرین با ترافیک مطرح است که راهکار اول باعث ایجاد ترافیک در معابر پرتردد می شود،از اقدامات راهکار دوم می توان به احداث گذرگاه های عرضی غیر همسطح مانند زیرگذر و پل عابرپیاده اشاره نمود، پل های عابر پیاده به دلیل ایجاد منظر نامطلوب شهری و ارجحیت های دیگر زیرگذرعابر پیاده نسبت به پل ها، احداث زیرگذر معقول تر می باشد و حال در این پژوهش راهکار انتخاب گذرگاه مناسب و اصول طراحی و ساخت گذر گاه عابر پیاده موفق،کاربردی و ایمن مورد بررسی قرار گرفته است. روش تحقیق به صورت مطالعات قبل و بعد انجام شده به طوری که پرسش نامه هایی قبل و بعد از احداث زیرگذر توسط ذینفعان پر شده و همچنین مصاحباتی انجام و نتایج بصورت کمی و کیفی تحلیل شده، همچنین رفتار عابران در شرایط مختلف مورد بررسی قرار گرفته که می توان نتیجه گرفت با رعایت اصول طراحی مناسب و مکان یابی مناسب زیرگذر، ایجاد شرایط ایمن ،راحت و ایجاد جاذبه هایی همچون برپایی نمایشگاه و غرفه، دیوارهای تبلیغاتی و یا معماری های زیبا در زیرگذر،عابران ترجیح می دهند از زیرگذرها استفاده نمایند که خود باعث افزایش ایمنی عابران، کاهش تصادفات، کاهش ترافیک و کاهش مصرف سوخت می گردد که نتیجه آن همسو شدن با سه اصل مهم توسعه پایدار یعنی توسعه اجتماعی، توسعه اقتصادی و توسعه زیست محیطی می باشد که هدف اصلی پژوهش است.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is CASGC02_037. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/754743/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
کمالی نسب، سیدحمید و حیاتی، پرهام،1396،تاثیر زیرگذر عابر پیاده در ایمنی ترافیک و توسعه پایدار (مطالعه موردی: زیرگذر عابر پیاده شهیدلشگری(مترو آزادی) شهر تهران)،Second International Conference on Civil, Architectural and Sustainable Green City،Hamadan،https://civilica.com/doc/754743

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 37,247
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support