Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی حمل بار با انواع خودروهای سنگین وسیستم ریلی از نظر رد پای اکولوژیک

Year: 1396
COI: GERMANCONF01_266
Language: PersianView: 324
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

یحیی نصراصفهانی - دانشجوی کارشناسی ارشد،رشته راه وترابری،موسسه آموزش عالی دانش پژوهان
احمد گلی - استادیار،دانشکده حمل ونقل ،دانشگاه اصفهان

Abstract:

پایداری به صورت کلی و پایداری حمل ونقل به صورت خاص در پی ایجاد توازن وتعادل بین تولید ومصرف انرژیویا در مورد آنچه در این رویکرد بررسی شد ایجاد تعادل بین میزان تولید آلاینده ها وتوان جذب آنها توسط محیطزیست است، یکی از روشهای بررسی پایداری ،روش رد پای اکولوژیک است. شیوه های حمل ونقل ،شیوه های بنا کردنشهرها ،روشهای تامین غذایی همگی منجر به تولید آلایند های سمی می شوند، آلاینده ها نیز به نوبه خود بحران هایزیست محیطی را رغم می زنند،بحران ها ،مشکلات اقتصادی ایجاد می کنند وبه فقر وگرسنگی می انجامند.در این بینکشور های کمتر توسعه یافته مثل ایران ، بیشترین تاثیر را ازاین مشکلات می پذیرند.پس جایگزینی انرژی های پاک بهجای سوخت های فسیلی نه به عنوان یک انتخاب بلکه به عنوان یک ضرورت در این کشورها باید در راس اموربرنامهریزی کشور قرار گیرد. در این مطالعه ابتدا کلیه داده های آماری ازقبیل میزان مصرف سوخت، میزان حمل بار و هزینههای هریک از دو سیستم حمل ونقلی استخراج می گردد سپس به کمک تحلیل ریاضی و آماری نتایج بدست آمده با یکدیگر مقایسه میگردد. گرچه حمل ونقل ریلی از نظر تولید آلاینده ها هنوز بسیار بهتر از جاده است ولی با در نظر گرفتنمیزان تولید آلاینده ها توسط حمل واسطه ایی برای سیستم ریلی نسبت میزان تولید آلاینده های حمل ونقل کشورتوسط حمل ریلی نزدیک 25 % است این در حالی است که مطالعات قبلی سهم ریل را نزدیک 10 % اعلام میکنند.همچنین مطالعات نشان داد که در صورت نوسازی کل ناوگان حمل بار جاده ای، میزان تولید آلاینده ها تغییراتزیادی نخواهد داشت.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is GERMANCONF01_266. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/755489/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
نصراصفهانی، یحیی و گلی، احمد،1396،بررسی حمل بار با انواع خودروهای سنگین وسیستم ریلی از نظر رد پای اکولوژیک،International Congress on Science and Engineering ،https://civilica.com/doc/755489

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: موسسه غیرانتفاعی
Paper count: 443
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support