مطالعه عملکرد ورودی هوای فلاش یک پرنده کروزخاص
Publish place: The 8th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,129
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE08_041
تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388
Abstract:
در این مقاله برای افزایش کارایی ورودی هوای فلاش یک پرنده کروز خاص، سه پارامتر مهم اثر گذار در عملکرد ورودی شامل زاویه لبه کناری، زاویه رمپ و ویژگی‌های انحنای لبه انتهایی از نظر دینامیک جریان مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. به کمک تحلیل عددی جریان، اثرات ماخ جریان هوای آزاد، زاوایی حمله و گردش هواپیما و ماخ خروجی جریان روی کارایی و ساختار جریان عبوری از ورودی فلاش مورد نظر مورد مطالعه قرار گرفته است. هدف از انجام این مطالعه دستیابی به تاثیرات پارامترهای ورودی روی عملکرد ورودی فلاش برای یافتن ابعاد هندسی مناسب ورودی برای حصول کمترین افت فشار کل و دیستورژن جریان در صفحه ورودی به موتور می‌باشد.
Keywords:
Authors
محمد عسکری تپه
کارشناس ارشد هوافضا - پیشرانش - شرکت صنایع هواپیماسازی ایران - اصفهان - شا
مهرداد بزاز زاده
دکترای هوافضا - استادیار دانشگاه - دانشگاه صنعتی مالک اشتر - اصفهان - شاه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :