محمود مانی - استاد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی هوافضا
زیبا اقلیما - دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهند
بهاره یحیوی - دانشجوی دکترای هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی هواف

در این مقاله نتایج حاصل از آشکارسازی و مشاهده جریان بر روی مدل ایرفویل صدمه دیده با استفاده از نخ سبک یا تافت بررسی شده است. این بررسی، حاصل از انجام چندین آزمایش در تونل باد بر روی مدل‌های ایرفویل با وتر 15 سانتیمتری می‌باشد که صدمه‌هایی به شکل مثلث مستقیم، مثلث معکوس، ستاره و دایره بر روی سطح بالا و پایین آنها ایجاد شده است. ابتدا نوع و اندازه مدل‌ها و صدمه‌ها و شرایط تونل باد در هنگام انجام آزمایش شرح داده شده، سپس به چگونگی آشکارسازی جریان و چسباندن نخ‌ها پرداخته شده است. در ادامه عکس‌هایی از این آزمایش ارائه شده است که نتایج حاصل از تغییر زاویه 4- تا زاویه حمله واماندگی را نشان می‌دهد. با توجه به این عکس‌ها می‌توان اثرات جت ضعیف، جت گذرا، جت قوی، گردابه‌های ایجاد شده، جریان‌های بازگشتی و جدایش جریان را تا حدودی مشاهده کرد. علاوه بر این‌ها عبور جریان هوا از داخل صدمه ستونی از سیال را در مقابل جریان آزاد عبوری ایجاد می‌کند یکی از جریان‌های پیچیده تداخلی جت-جریان آزاد را به وجود می‌آورد که اثرات آن نیز قابل بررسی است. در انتها مقایسه مشاهده جریان روی این مدل‌ها به عنوان نتیجه ذکر شده است. اگرچه روش ساده‌ای برای آشکارسازی به کار برده شده است، ولی با توجه به نتایج روش‌های آزموده دیگر، این روش از نتایج خوبی برخوردار شده است.

صدمه، آشکارسازی جریان، جدایش، گردابه