سدید سلاجقه - دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده ی مهندسی هوا
ایمان بهمن جهرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده هوافضا
مهران تاج فر - دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده ی مهندسی هوافضا، قطب علمی ه

امروز مطالعه‌ی وسیعی بر روی وسایل پروازی کوچک صورت می‌گیرد و بالواره یکی از مهم‌ترین قسمت‌های این مطالعات می‌باشد. در این مقاله حل عددی جریان تراکم‌پذیر، دوبعدی و غیردایم حول یک صفحه (plate) تحت نوسان در عدد رینولدز 8000=Re بررسی شده است که مرکز نوسان در روی صفحه در 4/c می‌باشد. برای بررسی این مساله از روش شبکه‌های متحرک (moving mesh) استفاده شده است و معادلات جریان به صورت دوبعدی، تراکم‌ناپذیر و به روش حجم محدود در نظر گرفته شده‌اند. در این مقاله، دامنه و فرکانس حرکت نوسانی نیز تغییر داده شده است و نتایج در آن حالت‌ها بررسی شده است. نتایج عددی به دست آمده با نتایج آزمایشگاهی موجود مقایسه شده و تطبیق خوبی برای ضرایب برآ و پسا حاصل شده است. از این نتایج می‌توان دریافت که ضرایب آیرودینامیکی در حالت رفت و برگشت بر یکدیگر منطبق نخواهند بود (اثر هیسترزیس). هم‌چنین مشخص شد که نوسان بالواره سبب نوسان مقادیر ضرایب آیرودینامیکی خواهد شد.

عدد رینولدز پایین، اثر هیسترزیس، فرکانس کاهش یافته، ضرایب آیرودینامیکی