امکان سنجی طراحی و ساخت موتور هیبریدی در ایران
Publish place: The 8th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,380
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE08_117
تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388
Abstract:
در این تحقیق با بررسی تاریخچه، مزایا، معایب و ساختار موتور هیبرد امکان ساخت این موتور در ایران بررسی شد. در موتورهای هیبرید سوخت و اکسنده در دو فاز متفاوت استفاده می شوند. در نوع متعارف آن سوخت در فاز جامد و اکسنده در فاز مایع می باشد. این موتور بسیاری از مزایای موتورهای سوخت جامد و مایع را دارا می باشد. زیرا در عین سادگی و ارزانی از قابلیت تغییر تراست، خاموش شدن و شروع مجدد را برخوردار است. علاوه بر این احتمال احتراق ناخواسته، افزایش فشار در اثر وجود ترک سوخت و نشتی سوخت وجود ندارد. مشکل اصلی این موتور در بزرگ بودن نسبت طول به قطر آن بخصوص در تراستهای بالا می باشد. با توجه به مزیتهای موتورهای هیبریدی، اکنون در بسیاری از کشورها مورد توجه قرار گرفته و تحقیقات گسترده ای برای بهینه سازی آن شده است. نتیجه این تحقیق نشان می دهد که با توجه به تجربه موتورهای سوخت جامد و مایع و موتور رم جت سوخت جامد در ایران شرایط برای دستیابی به دانش طراحی و ساخت موتورهای هیبریدی مهیا می باشد. تست موفق موتور هیبرید آزمایشگاهی که در این تحقیق انجام شد، تاییدی بر این مدعا است.
Keywords:
Authors
رامین رزاقی
کارشناس، پژوهشکده مهندسی جهاد کشاورزی
علیرضا محمدی
استادیار پژوهشکده مهندسی جهاد کشاورزی
احسان الله طهماسبی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده هوا و فضا، تهران، دانشگاه صنعتی خواجه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :