طراحی بهینه یک موتور توربوفن برای پرواز در یک شرایط خاص با کمک الگوریتم بهینه سازی نلدر-مید (Nelder-Mead)

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,842

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE08_144

تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388

Abstract:

در این مقاله به ارائه روشی برای انتخاب بهینه متغیرهای طراحی موتور توربوفن پرداخته می‌شود. در این روش از الگوریتم نلدر-مید (Nelder-Mead) جهت جستجوی نقطه بهینه استفاده گردیده است. شرایط پروازی که به عنوان ورودی محسوب می‌گردند، عبارتند از عدد ماخ پرواز، ارتفاع و تراست مورد نیاز. متغیرهای طراحی شامل نسبت فشار کمپرسور، نسبت فشار فن، نسبت کنارگذر و تراست ویژه بوده. دمای محفظه احتراق به عنوان ورودی دریافت می‌گردد. هدف از انجام طراحی بهینه به دست آوردن بهترین انتخابها برای هرکدام از متغیرهای طراحی می‌باشد، که ضمن تامین تراست نصب نشده مورد نیاز برای انجام پرواز در یک ارتفاع و سرعت مشخص کمترین مقدار سوخت ممکن را مصرف کند. برای اعتبارسنجی این روش از نتایج بهینه‌سازی که با روشی مبتنی بر گرادیان گیری انجام شده استفاده گردیده و این دو روش با یکدیگر مقایسه شده‌اند.

Authors

محمد امین آهنگری

دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا دانشگاه علم و صنعت ایران

رضا تقوی زنوز

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران

حجت قاسمی

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران