Year: 1388
Publish place:
The 8th Conference of Iranian Aerospace Society
COI: AEROSPACE08_146
Language: PersianView: 2,146
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
بدون تردید صدا و ارتعاش از معضلات اساسی دنیای صنعتی بوده و خیل عظیمی از افراد در محیط کار خود یا در محل زندگی از آزار ناشی از آنها رنج می‌برند. در این میان سر و صدای حاصل از جریان جت در موتورهای هوایی از مهمترین عوامل ایجاد اصوات در برخی از وسایل نقلیه هوایی است. کاهش سر و صدا در موتورهای هوایی مستلزم بررسی دقیق و موشکافانه اصوات تولیدی بوده و بررسی عددی این مقوله می‌تواند به اقدامات بعدی جهت کاهش صدا کمک بسیاری نماید.در این مقاله پس از ارائه چگونگی تحلیل عددی اصوات حاصل از جریان جت به تحلیل عددی نازل سه موتور مینی جت با تراست متفاوت پرداخته و میزان صوت قابل شنیده شدن از این سه موتور در حین پرواز بررسی و با یکدیگر مقایسه گردیده‌اند. کلیه محاسبات عددی توسط نرم‌افزار فلوئنت انجام گرفته است. شرایط در ورودی به نازل این موتورها معلوم و شرایط خروجی با استفاده از روابط دینامیک گاز محاسبه گردیده‌اند.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is AEROSPACE08_146. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/75760/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:بهفرشاد، قاسم و محمودی، مصطفی و تورانی، علیرضا،1388،بررسی عددی تاثیر تراست سه موتور مینی جت بر میزان آکوستیک خروجی از نازل آنها،The 8th Conference of Iranian Aerospace Society،Isfahan،https://civilica.com/doc/75760
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :- . Lighthill, M. J., On Sound Gemerated ...
- Aerodynam ically: I. Gemeral Theory, Proceedings of tbe Royal Society ...
- Ae rodymamically : II. Tubulebce as a Source of Sound, ...
- . Ffowcs Williams, J. E. and Hawkings, D. L., Sound ...
- . Westley, R. and Lilley, G., _ Investigation of the ...
- Reductiom, Rapt. 53, College of Aeromautics, Cra- field Uriv., Carfeld, ...
- . Powell, A., The Noise of CChoked Jets, Joumal of ...
- . Lassiter, L. W. _ Hubbard, H. H., Some Results ...
- . Richards, E. J., Research OD Aerodypamic Noise from Jets ...
- Problems, _ of Royal Aerobauical Society , Vol. 57(509), 19530 ...
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- شبیه سازی عددی عملکرد حرارتی لوله گرمایی
- مطالعه شبیه سازی دینامیک مولکولی ویسکوزیته دینامیکی نانوسیال آب- نانولوله کربنی
- شبیه سازی صدای ناشی از جریان جت خروجی نازل موتور بر روی بدنه هواپیما
- مروری بر نقش میکرو-نانو ساختارها در شکل گیری چگالش قطره ای
- تخمین ضریب انتقال حرارت جابجایی در پره توربین گاز دارای خنک کاری به روش معکوس
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
New Papers
- جداشدن موتور ۷۴۷ در طی پرواز
- تعیین شاخص های خطر هواپیما در برابر پدیده ویندشیر
- بررسی سوانح هوایی هلیکوپترها با نگرش به معیارهای طراحی
- تأثیرات ویندشیر بر ایمنی پرواز
- بررسی و مدلسازی ریسک برخورد در فضای پروازی به منظور افزایش حجم پروازهای عبوری
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- قانون ملی فضا- مروری برحقوق فضای ماورای جو، بررسی سرفصل های اصلی قانون ملی فضا در کشورهای منتخب
- بررسی لایحه بودجه سال ۱۳۹۹ کل کشور( ۴۵ . بخش هوا و فضا)
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.