حسین پورفرزانه - دانشجوی دکترای مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
علی عبدالکریمی - کارشناس ارشد هوافضا

یکی از بخشهای اصلی موتور جت، نازل خروجی آن می‌باشد. نازل در موتورهای جت، هدایت و سرعت بخشیدن به جریان گاز خروجی را در راستای مورد نظر به عهده دارد. تغییر سطح خروجی، سایر پارامترهای موتور را متاثر نموده و آنها را افزایش و یا کاهش خواهد داد. در این پژوهش ابتدا به کمک شبیه‌سازی صفر بعدی در شرایط خارج طرح، رفتارسنجی پارامترهای عملکردی موتور با تغییر سطح نازل خروجی مورد بررسی قرار می‌گیرد و سپس تغییرات خط عملکردی موتور با تغییر سطح مورد ارزیابی قرار گرفته و بر روی منحنی مشخصه کمپرسور نشان داده خواهد شد. در انتها با ایجاد بستر آزمون و انجام تست تجربی بر روی یک دستگاه موتور در هر دو شرایط (سطح اصلی و افزایش یافته) پارامترهای عملکردی موتور در شرایط تجربی نیز بررسی شده که مقایسه نتایج شبیه‌سازی با نتایج تجربی انطباق خوبی را نشان می‌دهد.

سطح خروجی نازل، شرایط خارج طرح، تست تجربی