CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی آثار ایجاد موج سبز بر کاهش زمان تاخیر و زمان سفر وسایل نقلیه در معابر دارای تقاطعات چراغدار متوالی (مطالعه موردی: خیابان ثانی محله نارمک تهران)

عنوان مقاله: بررسی آثار ایجاد موج سبز بر کاهش زمان تاخیر و زمان سفر وسایل نقلیه در معابر دارای تقاطعات چراغدار متوالی (مطالعه موردی: خیابان ثانی محله نارمک تهران)
شناسه ملی مقاله: TTC17_008
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

علیرضا انصاری یار - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
دانا دانشور - کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف
حمید مظفری - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف
علیرضا یزدانی اسفید واجانی - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف
بهار آذین - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف

خلاصه مقاله:
چراغ های راهنمایی به عنوان یکی از اجزای مهم و کلیدی در تقاطعات، نقش موثری در کنترل جریان ترافیک بر عهده دارند. از این رو مطالعه و تحقیق بر روی هماهنگسازی وفاز بندی این چراغ ها می تواند گام مهمی جهت جلوگیری از به وجود آمدن ازدحام و پس زدگی صف در یک شبکه باشد. هماهنگ سازی تقاطعات شبکه یکی از بهترین راهکارها جهت برقراری جریان ترافیک پیوسته می باشد و بواسطه این هماهنگ سازی زمان سفر و زمان تاخیر وسایل نقلیه ای که در آن شبکه حرکت میکنند تا حد قابل توجهی کاهش خواهد یافت. اختلاف فاز، کاهش زمان تاخیر، کاهش زمان توقف و زمان سفر خودروها عناصر مهم و کلیدی یک شبکه هماهنگ شده محسوب می شوند. در این پژوهش ابتدا خیابان ثانی؛ تقاطعات گلستان، غیاثی پور و سهیلیان) در نرم افزار SYNCHRO آنالیز گردیده و سپس نتایج آن در نرم افزار AIMSUN شبیه سازی شده است. نتایج بدست آمده از شبیه سازی شبکه نشاندهنده بهبود 52% زمان تاخیر و بهبود کلیه شاخص های ترافیکی خروجی از نرم افزار می باشد

کلمات کلیدی:
هماهنگی بین چراغها، زمان تاخیر، زمان سفر، موج سبز، شبیه سازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/759130/