علی کارگر - کارشناس ارشد راه و ترابری ، دانشگاه علوم و تحقیقات
حجت قلی زاده - کارشناس ارشد مدیریت دولتی، دانشگاه آزاد اسلامی

تصادفات جاده ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر بوده و صدمات مالی و جانی فراوانی را به همراه داشته لذا دستیابی به ایمنی پایدار یکی از اهداف اصلی کشورهای مختلف در بحث حمل و نقل می باشد. یکی از اقداماتی که در زمینه کاهش تصادفات در کشور صورت می گیرد تخصیص بودجه ای سالانه به منظور ارتقا ایمنی جاده هاست. اما از آنجا که هیچگاه رقم تخصیص یافته کافی نمی باشد باید بین مشکلات موجود و بودجه تعادلی برقرار گردد. به عبارت دیگر باید تخصیص به گونه ای انجام شود که بیشترین بازده را داشته باشد. از آنجا که تجهیزات ترافیکی یکی از مهم ترین عوامل تاثیرگذار در کاهش تصادفات بوده در این تحقیق مدلی ارایه می گردد که بهترین تجهیزات ترافیکی، با توجه به بودجه موجود و تعداد تصادفات بوقوع پیوسته در مقطع انتخابی، بگونه ای انتخاب گردند که بیشترین تاثیر را در کاهش تصادفات داشته باشند. از ویژگی مهم این مدل در نظر گرفتن تاثیر همزمان چند اقدام ایمن سازی در کاهش تصادفات می باشد. در نهایت بعنوان مطالعه موردی 91 کیلومتر فاصله بین ارومیه - سلماس در استان آذربایجان غربی انتخاب و با توجه به بودجه موجود و تصادفاتی که در گذشته در این محور به وقوع پیوسته بهترین تجهیزات برای قطعه مورد نظر انتخاب می گردد

اولویت بندی، تجهیزات ترافیکی، تصادفات، اقتصادی