محمدرضا یوسفی - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس
محمود صفارزاده - استاد، گروه حمل و نقل دانشگاه تربیت مدرس
حمید گنج خانلو - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد زنجان
محمدجواد بیدشکی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس

افزایش ایمنی سرنشینان وسایل نقلیه در جاده های برون شهری از موضوعات بسیار مهم در علم حمل و نقل به حساب می آید. عوامل زیادی در ایمنی سرنشینان وسایل نقلیه تاثیرگذار است، در این میان می توان به پارامترهای ثبت شده توسط پلیس راهور اشاره کرد. هدف از این پژوهش ارزیابی برآورد نوع خسارت تحت عوامل گزارشی توسط پلیس راهور در جاده های برون شهری است. در این مطالعه عوامل گزارشی توسط پلیس راهور که تنها شاخص بررسی ایمنی رانندگان وسیله نقلیه بعد از تصادف است، مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه از مدل رگرسیون خطی پارامترهای مختلف روی نوع خسارت به راننده وسیله نقلیه جهت ارزیابی برآورد نوع خسارت به راننده وسیله نقلیه استفاده گردیده است. جاده برون شهری مورد مطالعه آزادراه زنجان - قزوین به شماره مسیر 32 شرقی و به طول 160 کیلومتر است. با توجه به نتایج به دست آمده تعداد 191 تصادف به صورت دقیقی مورد بررسی قرار گرفت، مشخص گردید که چهار عامل بستن و یا نبستن کمربند و نوع وسیله نقلیه ( سبک و یا سنگین) و فاصله از مبدا و سن راننده نسبت به دیگر عوامل ثبتی پلیس راهور نقش مهمتری در ایمنی رانندگان و سرنشینان وسایل نقلیه دارد و همچنین مشخص گردید که با استن و یا نبستن کمربند باعث کاهش 40 درصدی خسارت فوتی رانندگان در وسایل نقلیه هنگام انجام سفرهای برون شهری شده است.

تصادفات برون شهری،مدل رگرسیونی،گزارشات پلیس راهور،ارزیابی تصادفات