ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی زمان های عکس العمل و مانور ایست برای رانندگان اتوبوس مبتنی بر خصوصیات راننده و راه با استفاده از شبیه ساز رانندگی

Year: 1396
COI: TTC17_082
Language: PersianView: 141
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

احسان یحیی زاده - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف تهران
منوچهر وزیری - عضو هییت علمی گروه حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف تهران
کیانا حق جو - کارشناس معماری، دانشگاه محقق اردبیلی
جواد جمعه پور - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف تهران

Abstract:

یکی از مانورهای مهم در بحث فاصله دید تصمیم، مانور ایست است که در آیین نامه آشتو با نام های مانورهای A و B، آمده است. در این پژوهش سعی بر این است که زمان عکس العمل و مانور ایست برای رانندگان اتوبوس در ایران بر اساس نوع جاده، میزان اطلاعات دریافتی از مسیر و خصوصیات فردی راننده بدست آید. بدین منظور از 80 راننده اتوبوس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با استفاده از دستگاه شبیه ساز رانندگی اتوبوس آزمایش به عمل آمده است. نتایج نشان داد که مقدار زمان عکس العمل و مانور ایست در راه درون شهری به وضوح از زمان عکس العمل و مانور ایست در راه برون شهری بیشتر است. افزایش سرعت، زمان عکس العمل و مانور ایست را کاهش داده است. افزایش میزان اطلاعات دریافتی راننده از محیط، باعث افزایش زمان عکس العمل و تاخیر در اقدام به ترمزگیری شده است. نتایج نشان داد که رانندگان با سابقه رانندگی و سطح تصحیلات بیشتر، درک بهتری از اتفاقات پیش رو در مسیر رانندگی داشته و تحلیل اطلاعات سریعتری را ارایه دادند

Keywords:

طرح هندسی راه،فاصله دیدتصمیم،مانورایست،زمان عکس العمل،شبیه سازرانندگی،اتوبوس

Paper COI Code

This Paper COI Code is TTC17_082. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/759203/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
یحیی زاده، احسان و وزیری، منوچهر و حق جو، کیانا و جمعه پور، جواد،1396،بررسی زمان های عکس العمل و مانور ایست برای رانندگان اتوبوس مبتنی بر خصوصیات راننده و راه با استفاده از شبیه ساز رانندگی،The 17th International Conference on Traffic and Transportation Engineering،Tehran،،،https://civilica.com/doc/759203

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 13,610
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support