Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

ارایه ی راهکار های مدیریت پارکینگ های شهری جهت کاهش تقاضای سفر با استفاده از تکنیک ها تصمیم گیری (مطالعه ی موردی شهر کرج )

Year: 1396
COI: TTC17_181
Language: PersianView: 448
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

حسن ذوقی - استاد و عضو هییت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
سیدامیرحسین موسوی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

Abstract:

روزانه سفرهای زیادی در شهرها با خودروی شخصی انجام می پذیرد. این مساله تقاضای پارکینگ را در پی خواهد داشت و از آنجا که معمولا مدت زمانی که یک خودرو در حال توقف به سر می ب رد ، ب یش از مدت زمان حرکت آن است، اهمیت وجود فضای کافی و مناسب پارکینگ بیش از پیش روشن می شود. مناطق مرکزی شهرها به سبب تراکم زیاد با کمبود فضای پارکینگ رو به رو هستند که به خ ودی خود موجب صرف زمان زیادی برای یافتن فضای پارک می شود. از سوی دیگر پ ارک کردن خودروها در حاشیه خیابان به ویژه در محدوده مرکزی شهر، سبب کاهش ظرفیت، کاهش سرعت حرکت، افزایش تصادفات و کاهش ایمنی در خیابان ها می شود. احداث پارکینگ های عمومی احتیاج به هزینه ی بالا و زمین مناسب برای این کار است و از سوی دیگر احداث پارکینگ ممکن است تقاضای استفاده از خودروهای شخصی را افزایش دهد و باعث تراکم بیشتر در شریان های شهر شود. از این رو می توان با مدیریت پارکینگ های حاشیه ای، و یا به عبارتی تحمیل یک ضرر رفاهی به استفاده کنندگان از خودروهای شخصی مسافران به استفاده ازدیگرمد های حمل ونقل ترغیب کرد درنتیجه درانجام این پژوهش به این نتیجه رسیدیم که مدیریت پارکینگ های شهری زمانی تاثیرمناسبی درکاهش تقاضای سفر می گذارد که کیفیت ناوگان حمل ونقل عمومی موجود ارتقا پیدا کندچه ازنظرکمی و چه ازنظر کیفی همچنین برای پیمودن سفرهای کوتاه مدت امکاناتی برای پیاده روی و یادوچرخه سواری برای مسافران ایجادشود

Keywords:

کاهش تقاضای سفر مدیریت پارکینگ

Paper COI Code

This Paper COI Code is TTC17_181. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/759301/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
ذوقی، حسن و موسوی، سیدامیرحسین،1396،ارایه ی راهکار های مدیریت پارکینگ های شهری جهت کاهش تقاضای سفر با استفاده از تکنیک ها تصمیم گیری (مطالعه ی موردی شهر کرج )،The 17th International Conference on Traffic and Transportation Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/759301

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 9,784
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support