ارایه مدل همزمان تمایل به دور خریدی و فراوانی انجام آن

رشد سریع تکنولوژی و افزایش دسترسی به وسایل ارتباطی پر سرعت سبب توجه برنامه ریزان حمل ونقل به راهکارهای مدیریت تقاضا با رویکرد فناوری اطلاعات شده است. جایگزینی خرید اینترنتی با خرید سنتی می تواند روشی مناسب برای کاهش ترافیک و آلودگی شمرده شود. هدف از این پژوهش بررسی همزمان انتخاب دورخریدی و فراوانی انجام آن با استفاده از رویکرد کاپیولا است. در این مطالعه از ساختار دوگانه برای مدل انتخاب دورخریدی و از ساختار ترتیبی برای مدل فراوانی استفاده شده است. جامعه آماری شامل 346 نفر از دانشجویان و فارغ التحصیلان متولد و ساکن شهر تهران است. در نهایت پس از ساخت توابع کاپیولای گوناگون، کاپیولای فرانک با کم ترین مقدار شاخص BIC به عنوان کاپیولای برتر انتخاب شده است. پارامتر وابستگی در این کاپیولا منفی و با اهمیت آماری قابل قبول تخمین زده شده است که این نتیجه بیانگر وجود اثر ناهمسوی عوامل مشاهده نشده مشترک میان دو تصمیم انتخاب دورخر یدی و فراوانی انجام آن است.

Keywords:

مدل سازی توامان , کاپیولا , انتخاب دورخریدی , فراوانی دورخریدی