تعیین ساختار بهینه فرایند اجرای طرح های هندسی توسط اولویت بندی مشکلات وضع موجود به روش مقایسه سلسله مراتبی (AHP و پیشنهاد اصلاح روندهای اجرایی موجود در شهرهای کشور (مطالعه موردی: شهر تهران)

طراحی و اجرای طرح های هندسی یکی از مهمترین بخشهایی هست که معاونت ترافیک شهرداریها و مناطق آنها، مشاوران، پیمانکاران، شوراهای محل و شهروندان در تهیه ، اجرا و بهره مندی از آن سهیم می باشند. روند انجام اجرای اصلاحات هندسی دارای نقیصه هایی است که وجود آنها دغدغه هایی را برای متولیان و دست اندرکاران حمل ونقل و ترافیک شهری نموده است و بعضا باعث می شود بهره وری کامل و رضایت بخش از آن انجام نشود. در این حیث توجه به شناسایی مشکلات منجر به به بروز این نقیصه ها در پژوهش های این حوزه مغفول مانده است. در این مطالعه تلاش گردیده با بهره گیری از نظرات خبرگان و متخصصین نسبت به احصاء مشکلات و اولویت بندی آنها با استفاده از مصاحبه، تکمیل پرسشنامه های مقایسه زوجی و تحلیل سلسله مراتبی (AHP اقدام گردد. در این خصوص 22 شاخص مهم در 9 در جه اهمیت در یک ماتریس برای هر پرسشنامه تحلیل گردید. همچنین روند موجود از مرحله شناسایی مشکل تا اجرا طرح های هندسی در سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بهعنوان مطالعه موردی ارایه شده و درانتها درقالب راهکارهایی مبتنی برمشکلات و اولویت های تعیین شده فلوچارت اصلاحی پیشنهادی نیزارایه گردیده است بااستفاده ازاین تکنیک و شاخصها می توان شاهدبهره وری بیشتری ازطرح های هندسی به خصوص درمدیریت زمان هزینه و رضایت شهروندی بود این روش باتوجه به ساختارومشکلات شهرتهران بررسی گردیده است اما این قابلیت وجود دارد که با بررسی جامع تر برای انواع ودسته ای شهرهای مخالف به هنگام گردد

Keywords:

اصلاح هندسی معابرشهری , اولویت بندی مشکلات , روش سلسله مراتبی , روند اجرایی