حسن ذوقی - دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، عضو هییت علمی دانشگاه آزاد اسلامی
ام البنین رجبی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران حمل و نقل ، دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات
مجید سروش - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران حمل و نقل ، دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات

مالکیت و سیع خودرو ها باعث ایجاد اثرات ناخواسته و مشکلاتی مانند: ترافیک، افزایش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای می شود. آلودگی جو بوسیله انتشار گازهای گلخانه ای، باعث تخریب محیط زیست و بیماری های تنفسی میگردد. از آنجایی که خودروهای درونسوز علاوه بر آلاینده های گازی ، تولید ریز گرد و آلودگی صوتی نیزدارند، کشورهای توسعه یافته و درحال توسعه برنامه ها و سیاستهای بلند مدتی برای استفاده از خودروهای الکتریکی به جای خودروهای درونسوز و نیز استفاده از انرژی های تجدیدپذیر برای تولید برق دارند، ایران نیز جهت کاهش آلودگی هوا باید برای استفاده از خودروهای برقی و تامین انرژی آنها زیرساخت هایی که شامل تولید انرژی تجدید پذیر و رساندن آن به مصرف کننده نهایی به وسیله ایستگاه های شارژ را محقق و توسعه دهد. در ادامه به بررسی نقش خودروهای الکتریکی و تاثیرات آن ازجوانب مختلف ازجمله اقتصادی،اجتماعی و زیست محیطی برمبنای آمارکشورهای پیشگام و تعمیم آن به کشورو ارایه راهکارهای مناسب جهت بهبود سیستم حمل ونقل پرداخته میشود

خودروی الکتریکی،آلودگی زیست محیطی،خودروی هیبریدی،انرژی خورشیدی