پیش بینی فراوانی تصادفات عابران پیاده با قطار در خطوط راه آهن در محدوده های شهری و حومه ای مطالعه موردی بلاک کرج-کردان

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 522

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC17_295

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

Abstract:

تجاوز عابران پیاده به حریم ریلی، از مهم ترین معضلات ایمنی راه آهن در سراسر جهان است و شامل عبور غیرمجاز از خطوط ریلی، پیاده روی و پرسه زنی در محدوده های خطوط ریلی می شود. گسترش شهرها، افزایش خطوط ریلی، برنامه ریزی های افزایش حمل و نقل ریلی و رویکرد شهرسازی ریل پایه از عواملی هستند که احتمال حضور عابران در محدوده های ریلی شهرها و به دنبال آن تصادفات عابران با قطار را افزایش می دهند. هدف اصلی در این مقاله بررسی داده های واقعی تصادفات عابران پیاده با قطار در خطوط راه آهن در محدوده های شهری و حومه ای در دوره زمانی هشت سال و شش ماه ه است و مدلی برای پیش بینی فراوانی این تصادفات با استفاده از متغیرهای مربوط به مشخصات فیزیکی خط ریلی و حریم آن ارایه می شود. بلاک کرج کردان به عنوان یکی از محورهای پرتصادف، برای مطالعه انتخاب شده است. بر مبنای نتایج به دست آمده، وجود گذرگاه و نوع آن، وضعیت حفاظ های حریم ریلی، نوع منطقه اطراف، روشنایی در شب و اختلاف تراز زمین با خط ریلی از عوامل فیزیکی تاثیرگذار در وقوع تصادفات هستند.

Keywords:

تصادفات عابران پیاده با قطار , پیش بینی فراوان تصادفات , عبور غیرمجاز از خطوط ریلی , ایمنی در راه آهن

Authors

هومان گنجی پور

دانشجوی دکتری عمران برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - تهران، خیابان ولیعصر، تقاطع میرداماد، شماره ۱۳۴۶

احسان متشرعی

کارشناس ارشد عمران راه و ترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - تهران، خیابان ولیعصر، تقاطع میرداماد، شماره ۱۳۴۶۳

محمدرضا بختیاری

کارشناس ارشد عمران راه و ترابری، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین