Year: 1397
Publish place:
First National Welding Conference
COI: WELDING01_025
Language: PersianView: 2,255
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 5 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
تعمیر و ترمیم خطوط ریلی آسیب دیده از فرایندهای مهم در خطوط ریلی راه آهن می باشد. جوشکاری ترمیت فرایندی است که در آن چسبندگی و اتصال دو فلز به وسیله فاز مذابی که دارای حرارت بسیار بالایی است، تامین می شود. در این عملیات حرارت لازم توسط فرآیند آلومینوترمی بین اکسید فلز و آلومینیوم ایجاد می گردد. در این فرایند آلومینیوم نقش احیاکننده دارد. درجه حرارت ناشی از واکنش بین فلز آلومینیوم و اکسید آهن حدود3100 درجه سانتیگراد است، که امکان جوشکاری را فراهم می کند. در این تحقیق از فرایند جوش ترمیت به روش SMW استفاده شد و خطوط ریلی آسیب دیده پس از جوشکاری و پرداخت سطح و تنظیم نهایی، مجددا در خطوط ریلی مورد استفاده قرار گرفت. نتایج نشان داد که ترمیم خطوط ریلی با استفاده از این روش نتیجه خوبی داشته و این خطوط آماده بهره برداری مجدد در شبکه ریلی راه آهن جمهوری اسلامی ایران می باشد.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is WELDING01_025. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/759446/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:لشکرو، مجتبی و بویری، مرتضی و سلیم، محمدابراهیم،1397،ترمیم و اتصال ریل های راه آهن به روش جوش ترمیت،First National Welding Conference،Borujen،https://civilica.com/doc/759446
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- عملیات جوشکاری درزریل و تاثیر آن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوطریلی
- شناسائی عیوب جوشهای الکتریکی درز ریل راه آهن هرمزگان به روش اولتراسونیک
- تحلیل آماری شکستگی ریل و جوش درز ریل در راه آهن ایران
- بازسازی ریلهای آسیب دیده با فرایند جوشکاری قوسی
- بررسی انواع به هم پیوستن ریل ها
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
New Papers
- بررسی تاثیر ترتیب جوشکاری بر مقدار و توزیع پیچیدگی در اتصالTشکل
- ارزیابی جوش پذیری و رفتار شکست جوش های مقاومتی نقطه ای فولاد فوق استحکام بالای پیشرفته TRIP1100
- بررسی ریز ساختار و خواص مکانیکی اتصال غیر مشابه فولاد زنگ نزن آستنیتیASTM A182 Gr:316L به فولاد کربنی ASTM A333 Gr:6
- تاثیر هندسه شولدر و زاویه کلگی بر استحکام کششی جوشهای حاصل از روش اصطکاکی اغتشاشی
- کاربرد روش انتخاب سلسله مراتبی AHP برای اولویت بندی روش های جوشکاری در شرایط متفاوت پروژه
This Papers recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.