ترمیم و اتصال ریل های راه آهن به روش جوش ترمیت
Publish place: First National Welding Conference
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,818
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
WELDING01_025
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
Abstract:
تعمیر و ترمیم خطوط ریلی آسیب دیده از فرایندهای مهم در خطوط ریلی راه آهن می باشد. جوشکاری ترمیت فرایندی است که در آن چسبندگی و اتصال دو فلز به وسیله فاز مذابی که دارای حرارت بسیار بالایی است، تامین می شود. در این عملیات حرارت لازم توسط فرآیند آلومینوترمی بین اکسید فلز و آلومینیوم ایجاد می گردد. در این فرایند آلومینیوم نقش احیاکننده دارد. درجه حرارت ناشی از واکنش بین فلز آلومینیوم و اکسید آهن حدود3100 درجه سانتیگراد است، که امکان جوشکاری را فراهم می کند. در این تحقیق از فرایند جوش ترمیت به روش SMW استفاده شد و خطوط ریلی آسیب دیده پس از جوشکاری و پرداخت سطح و تنظیم نهایی، مجددا در خطوط ریلی مورد استفاده قرار گرفت. نتایج نشان داد که ترمیم خطوط ریلی با استفاده از این روش نتیجه خوبی داشته و این خطوط آماده بهره برداری مجدد در شبکه ریلی راه آهن جمهوری اسلامی ایران می باشد.
Keywords:
Authors
مجتبی لشکرو
دپارتمان مهندسی مکانیک، آموزشکده پسران سمنان، دانشگاه فنی و حرفه ای استان سمنان، ایران
مرتضی بویری
دپارتمان مهندسی مکانیک، آموزشکده پسران سمنان، دانشگاه فنی و حرفه ای استان سمنان، ایران
محمدابراهیم سلیم
دپارتمان مهندسی مکانیک، آموزشکده پسران سمنان، دانشگاه فنی و حرفه ای استان سمنان، ایران