طراحی و تحلیل هواپیمای بدون سرنشین بال متحرک (پرنده بالزن)
عنوان مقاله: طراحی و تحلیل هواپیمای بدون سرنشین بال متحرک (پرنده بالزن)
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE08_372
منتشر شده در هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران در سال 1388
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE08_372
منتشر شده در هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
مهدی نوری دبیر - کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندس
رضا کیانی - کارشناس مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندسی مکا
محمد نصر اصفهانی - کارشناس مهندسی هوافضا ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندسی مکا
امین پور کبیریان - کارشناس مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندسی مکا
خلاصه مقاله:
مهدی نوری دبیر - کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندس
رضا کیانی - کارشناس مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندسی مکا
محمد نصر اصفهانی - کارشناس مهندسی هوافضا ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندسی مکا
امین پور کبیریان - کارشناس مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندسی مکا
تا به حال مطالعات فراوانی از سوی دانشمندان هوافضا بر روی پرواز پرندگان انجام شده و سعی شده با الهام از آن ها هواپیمایی بالزن که بتواند شبیه به پرندگان پرواز کند ساخته شود. با توجه به پرواز پرندگان و حشرات و بررسی آن ها از نظر آئرودینامیکی و کنترل پرواز و با مبنا قرار گرفتن وزنی در حدود 450 گرم، در این نوشته طراحی یک پرنده بالزن ارائه شده است و در انتها تحلیل پایداری آن مورد بررسی قرار می گیرد. این خود اولین قدم در راه ساخت یک پرنده ی بالزن در اندازه ای مینیاتوری است که بتوان با محدودیت های موجود در تکنولوژی ساخت، آن را تولید کرد. مداومت پرواز این پرنده 10 تا 15 دقیقه در شرایط جوی معمول است. شروع پرواز این پرنده به صورت دست پرتاب است و فرود آن بدون ارابه ی فرود صورت می گیرد و با توجه به طراحی های انجام شده، این پرنده توسط اعضای گروه و در مدت حدود یک سال ساخته شد.
کلمات کلیدی: هواپیمای بدون سرنشین، بال زن، تحلیل پایداری
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/75986/