حسین ابراهیمی - دانشجوی دکتری مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دشتستان
علی رضایی - دانشجوی دکتری مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دشتستان
نیما غیاثی طبری - استادیار بخش مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دشتستان

از آنجایی که افت فشار در لوله باعث افت انرژی در سیستم های انتقال خطوط لوله است، بنابراین اگر بتوانیم توسط روشهایی از میزان این نیروی بازدارنده بکاهیم در نتیجه توانسته ایم در توان مصرفی صرفه جویی کنیم .از طرفی در صنعت نفت تا حدود زیادی افزایش ظرفیت انتقال نفت از مناطق تولیدی نفت، معادل با افزایش میزان تولید ا ست بنابراین اگر ما با ا ستفاده از روش های کم هزینه بتوانیم از میزان نیروی اصطکاک بکاهیم در واقع هم در میزان مصرف انرژی صرفه جویی کرده ایم، هم توان پمپاژ را کاهش داده ایم و هم با افزایش میزان دبی جریان، ظرفیت انتقال را افزایش داده ایم. .در این تحقیق سعی شده روش هایی که تا کنون به منظور کاهش نیروی ا صطکاک و یا درگ در مقالات مختلف بر ر سی وتجزیه تحلیل شده اند مورد ارزیابی قرار گیرد . بدیهی ا ست باتوجه به گ ستردگی بحث و راه حل های پیشنهادی فقط تعدادی از این روش ها که در سال های ا خیر مورد توجه بیشتری قرار گرفته اند، بر رسی شده است . این روش ها عب ارتند از ایجاد شیار منظم در سطح، نو سان جداری سطح ، تزریق گاز به جریان ، تزریق مواد الیافی و فیبری به جریان و درنهایت تزریق مواد پلیمری به جریان مورد بررسی قرار گرفته است .

عامل کاهنده اصطکاک، بهینه سازی، افت فشار، پلیمر ها