CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی شبکه ها راه ها بعنوان مهمترین مولفه خطرپذیری سکونتگاه ها در برابر مخاطرات طبیعی و محیطی

عنوان مقاله: بررسی شبکه ها راه ها بعنوان مهمترین مولفه خطرپذیری سکونتگاه ها در برابر مخاطرات طبیعی و محیطی
شناسه ملی مقاله: CEUCONF05_053
منتشر شده در پنجمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

فاطمه عیوضی سوداگر - دانشجوی کارشناسی ارشد پیشگیری و کاهش اثرات زلزله مرکز آموزش عالی علمی کاربردی سوانح طبیعی و مدیر گروه پژوهشی مدیریت بحران پژوهشکده سوانح طبیعی
مجید عبدالهی - استاد مرکز آموزش عالی علمی کاربردی سوانح طبیعی و مدیرکل معاونت خدمات شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های وزارت کشور
علی اکبر سرمدی - مدیر کلان پروژه کارشناسی ارشد حرفه ای پیشگیری و کاهش اثرات زلزله، مرکز آموزش عالی علمی کاربردی سوانح طبیعی

خلاصه مقاله:
یکی از مولفه های خطرپذیری سکونتگاه ها خطرپذیری راه های مواصلاتی و شبکه جاده ها است. در شرایط وقوع سوانح طبیعی حتی اگر سکونتگاه به لحاظ بافت، تراکم، فضای باز، مقاومت ساختمان ها و بناها و سایر شرایط زیستگاهی دارای کمترین میزان آسیب پذیری باشد اما شبکه راه ها و جاده های درون شهری و بیرونی دچار آسیب پذیری گردد، میزان خطرپذیری سکونتگاه در برابر بروز مخاطرات طبیعی بالا خواهد رفت. زیرا بسیاری از فعالیت های اجتماعی، اقتصادی و معیشتی سکونتگاه از طریق راه های مواصلاتی و از شهرهای اقماری تامین می گردد. در این مقاله سعی شده است که مفاهیمی از مولفه های خطرپذیری راه در ابعاد فیزیکی، زمانی و کارکردی ارایه و مورد بررسی قرار گیرد

کلمات کلیدی:
سکونتگاه، شبکه راه، خطرپذیری، مخاطرات طبیعی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/759952/