ارزیابی تاثیر قیمت گذاری معابر بر تراکم های ترافیکی با استفاده از تقاضای سفر دینامیکی (مطالعه موردی: بزرگراه صدر)

یکی از بزرگترین مشکلات جوامع شهری، ازدحام ترافیک ناشی از تردد وسایل نقلیه شخصی است که موجب آلودگی هوا، زمان سفر طولانی، مصرف انرژی های تجدید ناپذیر و ... می شود. این مشکلات منجر به چاره اندیشی در جهت مدیریت تقاضای حمل و نقل شده است. از سیاست های کنترلی و مدیریتی که به منظور کاهش ترافیک و باز توزیع تراکم در طول ساعات روز استفاده می شود، قیمت گذاری است. این سیاست گذاری نیز مشابه سایر سیاست هایی که در بخش حمل و نقل شهری مورد توجه قرار دارد نیازمند بررسی و تحلیل اولیه و رفتارسنجی سفرکنندگان در شهرها است. این رفتارسنجی به مدیران و برنامه ریزان حمل و نقل شهری این امکان را می دهد تا در آینده تصمیمات و راهکارهای درست و نزدیک به واقعیت را اتخاذ کنند. در این مطالعه به منظور کاهش تراکم های ترافیکی بزرگراه صدر همکف در ساعات اوج و تامین سطح سرویس مطلوب، میزان عوارض مناسبی جهت عبور از معبر تعیین و شرایط معبر و پارامترهای ترافیکی آن نظیر زمان تاخیر، نرخ جریان و چگالی در دو حالت قبل از اعمال عوارض و بعد از اعمال عوارض بوسیله نرم افزار AIMSUN شبیه سازی و ارزیابی گشت.

Keywords:

تقاضای سفر , تراکم ترافیک , قیمت گذاری معابر , شبیه سازی