بررسی عملکرد الیاف فورتا و پلی پروپیلن در مخلوط آسفالتی با آزمایش خرش دینامیکی

امروزه با افزایش حجم ترافیک راه ها و بالارفتن فشار ناشی از چرخ وسایل نقلیه، روسازی در معرض بارگذاری بیشتر و درنتیجه تنش های کششی و فشاری زیادی قرار می گیرند. شیارشدگی از جمله خرابی های رایج مناطق گرمسیر است. با توجه به هزینه های زیاد تولید مخلوط آسفالتی استفاده از افزودنی در مخلوط های آسفالتی به منظور افزایش دوام و بهبود عملکرد آن امری ضروری است. از جمله افزودنی هایی که برای افزایش مقاومت آسفالت در برابر شیارشدگی بسیار کاربردی هستند استفاده از الیاف ها و مواد پلیمری می باشد. هدف از این پژوهش بررسی عملکرد دو نوع الیاف فورتا، پلی پروپیلن در مخلوط آسفالتی بوسیله آزمایش خرش دینامیکی می باشد. نتایج آزمایش نشان می دهد که مخلوط مسلح شده با الیاف فورتا دارای بیشترین و آسفالت مسلح شده با الیاف پلی پروپیلن دارای کمترین عدد روانی می باشد

Keywords:

الیاف , فورتا , پلی پروپیلن , خزش دینامیکی